Hỗ trợ đường hầm tiện ích chủ yếu được sử dụng trong các kịch bản như đường hầm tiện ích ngầm đô thị. Chức năng cốt lõi của họ là hỗ trợ hiệu quả và bảo mật các đường ống khác nhau của thành phố (ví dụ: hệ thống điện, giao tiếp, cung cấp nước và hệ thống thoát nước), tập trung vào việc tối ưu hóa việc sử dụng không gian và đảm bảo chịu tải trọng ổn định lâu dài cho bố cục đường ống tập trung. Các hỗ trợ này thường áp dụng các thiết kế mô-đun và sử dụng các vật liệu như hợp kim thép hoặc bằng thép mạ kẽm nóng để đáp ứng các yêu cầu chống ăn mòn và chịu tải, nhưng thường không bắt buộc thông số kỹ thuật hiệu suất địa chấn.
Mặt khác, hỗ trợ địa chấn là các hệ thống hỗ trợ chuyên dụng được thiết kế đặc biệt để chịu được tải trọng động như lực địa chấn và tải trọng gió. Đặc tính chính của chúng nằm trong các thiết kế kết nối linh hoạt (ví dụ: bản lề, bộ giảm chấn lò xo) cho phép dịch chuyển đường ống được kiểm soát trong các rung động (thường trong phạm vi ± 30 mm), trong khi đảm bảo tính toàn vẹn của hệ thống thông qua các nút kết nối được gia cố một cách dư thừa. Hỗ trợ địa chấn phải tuân thủ các mã địa chấn nghiêm ngặt (ví dụ: GB 50981) và nhấn mạnh nhiều hơn vào các vật liệu có độ bền cao và chống mệt mỏi, thường có giá cao hơn 30% -50% so với hỗ trợ thông thường.
Về các kịch bản ứng dụng, các hỗ trợ đường hầm tiện ích chủ yếu được triển khai trong các dự án kỹ thuật thành phố sử dụng nhiều đường ống, nhấn mạnh hiệu quả không gian và thuận tiện bảo trì. Tuy nhiên, hỗ trợ địa chấn chủ yếu được lắp đặt tại các cơ sở quan trọng nằm trong các khu vực dễ bị động đất (ví dụ: bệnh viện, trung tâm dữ liệu, nhà máy điện hạt nhân), đóng vai trò là thành phần chính để bảo vệ an toàn kỹ thuật cứu sinh. Đáng chú ý, trong các dự án đường hầm tiện ích trong các khu vực địa chấn, thường cần phải tăng cường các hệ thống hỗ trợ tiêu chuẩn với các hỗ trợ địa chấn tại các nút đường ống quan trọng, tạo ra một hệ thống bảo vệ tổng hợp.
