Thiệt hại về cấu trúc từ quá tải
Tăng khoảng cách giữa các hỗ trợ liền kề tạo ra các phần đúc hẫng dài hơn. Dưới tải trọng tĩnh, sự gia tăng đột ngột về thời điểm uốn ở phần giữa có thể dẫn đến sự chảy xệ và biến dạng. Long - Sử dụng thuật ngữ có thể gây ra nứt trong các mối hàn cầu và nới lỏng bu lông. Tải trọng địa chấn động có thể làm trầm trọng thêm sự lắc lư của các phần đúc hẫng, vượt quá giới hạn mệt mỏi vật chất và cuối cùng khiến cây cầu bị gãy và các hỗ trợ rơi ra.
Thất bại của hiệu suất địa chấn
Với ít điểm hỗ trợ hơn, các lực tác động động đất được truyền trực tiếp đến các kết nối giữa cây cầu và cấu trúc tòa nhà (như các thành phần nhúng trong tường và tấm sàn), có khả năng gây ra sự kéo và thiệt hại cho các thành phần nhúng, dẫn đến sự dịch chuyển và sụp đổ cầu tổng thể. Điều này cũng có thể làm hỏng các thiết bị cơ khí và điện khác, gây ra các mối nguy thứ cấp như điện giật và lửa.
Thất bại của sự chấp nhận và làm lại
Khoảng cách giữa các hỗ trợ địa chấn là một yếu tố chính trong việc chấp nhận dự án. Nếu khoảng cách thực tế vượt quá thiết kế và các yêu cầu của "mã cho thiết kế địa chấn của việc xây dựng kỹ thuật cơ khí và điện", dự án sẽ được coi là không đủ tiêu chuẩn và yêu cầu tháo dỡ các hỗ trợ hiện có và tái - điều chỉnh chúng, tăng chi phí vật liệu và lao động và trì hoãn lịch trình xây dựng tổng thể.
Những nguy hiểm ẩn trong vận hành và bảo trì sau này
Biến dạng của cây cầu gây ra ứng suất không đồng đều trên cáp bên trong, có thể làm hỏng lớp cách điện cáp và gây ra sự cố truyền tín hiệu ở cầu hiện tại yếu. Ngoài ra, rất khó để thực hiện kiểm tra và bảo trì thường xuyên trên cây cầu bị biến dạng, làm tăng đáng kể khả năng lỗi thiết bị.
